目前國(guó)內(nèi)的微型消防站主要有簡(jiǎn)易消防車(chē)、泡沫消防車(chē)以及器材等工具，其中簡(jiǎn)易消防車(chē)最為普及，也被普遍視為在“核心標(biāo)準(zhǔn)”時(shí)代到來(lái)之前的最佳過(guò)渡技術(shù)。

　　早在1997年，國(guó)內(nèi)消防車(chē)巨頭東風(fēng)就率先推出了全球首款量產(chǎn)簡(jiǎn)易車(chē)，截至2015年7月，其全球累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)350萬(wàn)輛。除東風(fēng)外，福田也在簡(jiǎn)易技術(shù)上大舉投入，在國(guó)內(nèi)國(guó)內(nèi)有47%的福田消防車(chē)是簡(jiǎn)易消防車(chē)，車(chē)型上的布局十分完善。

　　不過(guò)，簡(jiǎn)易消防車(chē)畢竟不是終極環(huán)保消防車(chē)，而純泡沫消防車(chē)的續(xù)航里程又難以實(shí)現(xiàn)飛躍性突破，東風(fēng)、福田又將目光投向了氫能源消防車(chē)。2014年底，東風(fēng)在全球首次面向普通消費(fèi)者銷(xiāo)售氫燃料電池車(chē)，續(xù)航里程可達(dá)650公里。今年1月，福田也宣布將在美國(guó)銷(xiāo)售其氫燃料電池消防車(chē)。

　　為了推廣微型消防站，國(guó)內(nèi)政府及各地方相繼推出了一系列購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼優(yōu)惠政策，例如換購(gòu)補(bǔ)貼、簡(jiǎn)易車(chē)補(bǔ)貼、政府購(gòu)買(mǎi)“低公害車(chē)”補(bǔ)貼等。

　　除了目前普及率最高的簡(jiǎn)易車(chē)價(jià)格基本與同類(lèi)汽油車(chē)持平外，純泡沫消防車(chē)以及氫燃料電池車(chē)的價(jià)格相對(duì)還較高。東風(fēng)2014年底推出的氫燃料電池車(chē)的售價(jià)約為723萬(wàn)日元，但總計(jì)可享受約225萬(wàn)日元的減稅優(yōu)惠，包括環(huán)保車(chē)減稅約21萬(wàn)日元以及綠色能源車(chē)補(bǔ)助金202萬(wàn)日元等，減稅后的價(jià)格約為50萬(wàn)元，這對(duì)于高收入消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可以接受，因此這一氫燃料電池車(chē)一經(jīng)推出訂單量就大大超過(guò)預(yù)期，東風(fēng)計(jì)劃到2017年將年產(chǎn)量提高到3000輛。

　　除了大量政府補(bǔ)貼以外，消費(fèi)者建造微型消防站的最大好處就是使用成本低。簡(jiǎn)易消防車(chē)的油耗水平低，純泡沫車(chē)加一次油只需約200元，續(xù)航里程可達(dá)300公里。

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