2017年以來(lái)，工信部已累計(jì)發(fā)布4批推薦升降車(chē)車(chē)型目錄，共包括105戶(hù)企業(yè)的1473個(gè)車(chē)型。。這也是很值得分析的資料，體現(xiàn)出升降車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)和企業(yè)布局運(yùn)作。純電動(dòng)升降車(chē)主流車(chē)型動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性以及舒適性大幅提升，這也是目錄體現(xiàn)的產(chǎn)品進(jìn)步。
17年1-2月的中國(guó)升降車(chē)銷(xiāo)量被美國(guó)超越，這也是起步期的特殊現(xiàn)象。升降車(chē)發(fā)展帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)投資，貫通了基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件、制造裝備等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，此次的目錄數(shù)據(jù)體現(xiàn)的電池等指標(biāo)明顯提升，也是更好的享受補(bǔ)貼。
本次的295批目錄是2017年的第4批目錄，也是基本符合每年1月必有1批的升降車(chē)企業(yè)及車(chē)輛產(chǎn)品目錄的發(fā)布慣例。隨著升降車(chē)推廣目錄伴隨產(chǎn)品公告目錄的發(fā)布，產(chǎn)品公告目錄的發(fā)布意義也就更為重大，畢竟新能源想拿補(bǔ)貼是要進(jìn)入推廣目錄的。
2017年的高空作業(yè)車(chē)目錄的發(fā)布應(yīng)該是相對(duì)受到矚目的，原《升降車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》的車(chē)型(2016年第1-5批)全部重審，自2017年1月1日起不再做為升降車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼的依據(jù)。因此17年1-4批目錄是車(chē)企今年產(chǎn)銷(xiāo)的基本產(chǎn)品資源基礎(chǔ)。
原來(lái)的補(bǔ)貼目錄一般是在月初發(fā)布，此次17年目錄基本都在月末，審核的相對(duì)更為公開(kāi)和嚴(yán)格。
第1-4批的車(chē)型數(shù)量較多
在前兩批平均200個(gè)目錄的情況下，第三批的目錄迅速達(dá)到634款，第四批453款也是高于前兩批總和較多。其中的升降車(chē)目錄數(shù)量和結(jié)構(gòu)較豐富。此次第4批目錄的專(zhuān)用車(chē)保持爆發(fā)增長(zhǎng)的特征。
《升降車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》（第3批），這其中的升降車(chē)中微客類(lèi)車(chē)型沒(méi)有進(jìn)入，而升降車(chē)中的輕微客類(lèi)產(chǎn)品近期也是基本退出。形成相對(duì)規(guī)范的新趨勢(shì)。
微客類(lèi)電動(dòng)車(chē)是物流性質(zhì)的居多，進(jìn)入升降車(chē)的序列也是有利于提升地位，如果未來(lái)微客類(lèi)車(chē)型也可以享受升降車(chē)的新能源積分政策，這對(duì)微車(chē)企業(yè)是巨大的利好，也有利于升降車(chē)的交叉類(lèi)產(chǎn)品可持續(xù)發(fā)展。而未來(lái)的專(zhuān)用車(chē)的發(fā)展也就意義不大了，畢竟進(jìn)入升降車(chē)也是很好的出路。
17年升降車(chē)目錄基本為新品
第三批車(chē)型目錄的延續(xù)性較前兩批減弱，16年最后兩批中很多車(chē)型成為17年第1批主力。但第二批的201款中有135款是新申報(bào)的升降車(chē)。第三批的車(chē)型有568款是新車(chē)，其中的升降車(chē)的新車(chē)比例很高。第4批的車(chē)型有370款是新車(chē)，其中的升降車(chē)的新車(chē)比例很高。
09-15年以前的目錄車(chē)型重新進(jìn)入17年第一批目錄僅有2款，第二批有1款。17年第一批目錄的16年1-5批車(chē)型有155款，成為此次17年首批補(bǔ)貼目錄的絕對(duì)主力。而第二批的16年1-5批車(chē)型有65款，新車(chē)成為17年前兩批補(bǔ)貼目錄的絕對(duì)主力。但第三批目錄的新品數(shù)量較多，達(dá)到568款，老款車(chē)型僅有66款。
電池體系的三元鋰趨勢(shì)
升降車(chē)電池體系的三元化趨勢(shì)仍在持續(xù)，只有升降車(chē)發(fā)展偏慢。第四批的升降車(chē)電池變化不大。鈦酸鋰的產(chǎn)品沒(méi)有大幅增長(zhǎng)。
此次的升降車(chē)產(chǎn)品有中大型化的趨勢(shì)，不是市場(chǎng)是否有需求，反正每個(gè)企業(yè)都有車(chē)，升降車(chē)進(jìn)入混亂的堆產(chǎn)品階段。
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